Oppvarming og kjøling av sammenleggbart drivhus i glass
Varmluftsoppvarming Varmluftsvarmesystemet består av varmekilde, luftvarmeveksler, vifte og lufttilførselsrør. Arbeidsprosessen er som følger: varmen fra varmekilden varmer opp luftventilatoren, og viften tvinger en del av luften i drivhuset til å strømme gjennom luftvarmeveksleren, slik at drivhuset varmes opp kontinuerlig. Varmekilden til varmluftsvarmesystemet kan være olje, gass, kullfyrt enhet eller elektrisk varmeapparat, eller varmt vann eller damp. Varmekilden er forskjellig, og installasjonsformen til varmluftsoppvarmingsutstyret er også forskjellig. Drivhuset er utstyrt med luftvarmeveksler for damp, elektrisk oppvarming eller varmtvannsvarmesystem, som direkte gir varmluft med viften. Drivstoff- og gassoppvarmingsenheter er installert i drivhuset, og forbrenningsrøykgassen slippes ut i drivhuset. Kullfyrte varmeblåsovner er generelt store og skitne i bruk. Vanligvis installert utenfor drivhuset. For å fordele den varme luften jevnt i drivhuset, sendes den varme luften inn i ventilasjonskanalen ved hjelp av viften.
3. Elektrisk oppvarming Den mer vanlige elektriske oppvarmingsmetoden er å begrave den varme ledningen på bakken under jorden for å øke bakketemperaturen, som hovedsakelig brukes til dyrking av veksthusplanter. Elektrisk energi er den reneste og mest praktiske energikilden, men elektrisk energi er en sekundær energikilde, og den er dyr i seg selv, så den kan kun brukes som et kortvarig midlertidig oppvarmingstiltak.
Når utetemperaturen overstiger 30 grader, er sommeren varm og høy, og temperaturen inne i drivhuset overstiger 40 grader. Dersom temperaturen i drivhuset kun er over 35 grader, er normal produksjon i drivhuset ikke tillatt, og andre kjølemetoder må benyttes for å redusere innetemperaturen. Drivhuskjølemetodene som bør brukes i daglig produksjon inkluderer hovedsakelig:
Materialer med lav opasitet eller lystransmittans brukes i skyggen for å forhindre at overdreven solstråling kommer inn i drivhuset, noe som ikke bare sikrer normal vekst av avlinger, men også reduserer temperaturen i drivhuset. På grunn av forskjellen i skyggematerialer og installasjonsmetoder, kan drivhustemperaturen reduseres med 3 grader til 10 grader. Fargemetoder inkluderer innendørs fargelegging og utendørs fargelegging. Innendørs skyggesystem er et drivhusrammestøttesystem laget av tråd eller plastnetting. Vanligvis brukes elektrisk styring eller manuell styring. Utendørs solskjermingssystemet er å installere en solskjermingsramme utenfor drivhusrammen, det vil si å installere et solskjermingsnett på rammeverket, og solskjermingsnettet kan drives av en gardintrekkmekanisme eller en filmrullemekanisme, det vil si at det kan være åpnes og lukkes fritt. Solenergi kan blokkeres rett utenfor drivhuset, og ulike skyggenettverk er også tilgjengelig.
Fordampningskjøling Fordampningskjøling utnytter umettet luft og den latente fordampningsvarmen fra vann til avkjøling. Når fuktigheten i luften ikke er mettet, vil fuktigheten fordampe til vanndamp og komme inn i luften, mens vannet fordamper, absorberer varmen i luften, reduserer lufttemperaturen og øker luftfuktigheten. Under fordampnings- og avkjølingsprosessen er det nødvendig å sikre luftsirkulasjonen i og utenfor drivhuset, slippe ut gassen med høy temperatur og høy luftfuktighet i drivhuset og supplere frisk luft. Derfor må tvungen ventilasjon benyttes. For tiden brukes metoden for evaporativ kjøling, våt gardinviftekjøling og spraykjøling.
Takspraykjølesystemet skal sprøyte vann jevnt på taket av glassdrivhuset for å redusere temperaturen i drivhuset. Når vannet renner på drivhusets tak, tar varmeoverføringsvannet og glasset på drivhusets tak bort varmen i drivhuset. I tillegg, når tykkelsen på vannfilmen er større enn 0. 5 %. Når tykkelsen er 2 mm, absorberes energien fra solstrålingen og tas bort av vannfilmen, som tilsvarer solskjerming.
